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放眼集便器开关的发展和状况分析
编辑:杭州有限公司   时间:2019-09-06

     随着我国铁(tie)路客(ke)(ke)车(che)迅(xun)速(su)(su)发(fa)展,客(ke)(ke)车(che)高(gao)速(su)(su)化已(yi)成为今后铁(tie)路发(fa)展的(de)(de)(de)一个(ge)必然的(de)(de)(de)趋势(shi)。客(ke)(ke)车(che)速(su)(su)度的(de)(de)(de)提高(gao)对(dui)其原(yuan)有(you)(you)的(de)(de)(de)卫(wei)生系(xi)统(tong)(tong)提出(chu)了(le)新的(de)(de)(de)更(geng)高(gao)要求(qiu),由于客(ke)(ke)车(che)速(su)(su)度的(de)(de)(de)提高(gao),原(yuan)有(you)(you)的(de)(de)(de)传统(tong)(tong)卫(wei)生系(xi)统(tong)(tong)将不(bu)能满足列车(che)的(de)(de)(de)运行(xing)要求(qiu);同(tong)时,高(gao)速(su)(su)客(ke)(ke)车(che)相对(dui)封闭的(de)(de)(de)车(che)内(nei)环境以(yi)及旅客(ke)(ke)对(dui)车(che)内(nei)空气质量(liang)的(de)(de)(de)更(geng)高(gao)要求(qiu)也(ye)对(dui)其卫(wei)生系(xi)统(tong)(tong)提出(chu)了(le)新挑战。

现状分析

我国铁路(lu)客车(che)(che)(che)多使(shi)用(yong)直(zhi)通式(shi)厕(ce)所,直(zhi)通式(shi)厕(ce)所排(pai)便口敞开,直(zhi)接(jie)与(yu)轨道相接(jie)。直(zhi)通式(shi)厕(ce)所在列车(che)(che)(che)运(yun)行中飞溅出的(de)污(wu)物,不仅污(wu)染铁路(lu)沿(yan)线的(de)环境(jing),而且(qie)造成轨道及车(che)(che)(che)辆零部(bu)件的(de)严重腐蚀。列车(che)(che)(che)提速后(hou),更加剧了直(zhi)排(pai)式(shi)厕(ce)所在运(yun)行中排(pai)放的(de)污(wu)物对旅客、周围(wei)环境(jing)以及车(che)(che)(che)辆本身(shen)的(de)污(wu)染。

为了满足广大旅客对乘车环境越来越高的要求,保障铁路员工以及广大旅客的身心健康,减轻线路和车辆的维修工作量,保障行车安全,同时提升我国铁路客车的技术装备水平,在2004年4月以后生产的25G、25T及以上速度等级的旅客列车上采用了集便装置。我公司专业供应压力开关等。


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